கியர்பாக்ஸ் உற்பத்தியாளர் இந்த நிலைமை வீட்டில் விளக்குகள் போன்றது, தொடக்கத்தின் போது அதிக மின்னோட்டத்துடன் இருப்பதாகக் கூறினார். இருப்பினும், சாதாரண பயன்பாட்டின் போது, மின்னோட்டம் தொடங்கப்பட்டதை விட அதிகமாக இருக்கும், மேலும் மோட்டார் இருக்கும். இதன் பின்னணியில் உள்ள கொள்கை என்ன? மோட்டரின் தொடக்கக் கொள்கை மற்றும் மோட்டரின் சுழற்சிக் கொள்கையின் கண்ணோட்டத்தில் இருந்து நாம் புரிந்துகொள்வது அவசியம்: தூண்டல் மோட்டார் நிறுத்தப்பட்ட நிலையில் இருக்கும்போது, மின்காந்தக் கண்ணோட்டத்தில், அது ஒரு மின்மாற்றி போன்றது. மின்வழங்கலுடன் இணைக்கப்பட்ட ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மின்மாற்றியின் முதன்மைச் சுருளுக்குச் சமமானதாகும், மேலும் மூடிய சுழலி முறுக்கு மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலைச் சுருளுக்குச் சமமானதாகும். ஸ்டேட்டர் முறுக்கு மற்றும் ரோட்டார் முறுக்கு இடையே மின் இணைப்பு இல்லை, ஒரு காந்த இணைப்பு மட்டுமே, மற்றும் காந்தப் பாய்வு ஸ்டேட்டர், காற்று இடைவெளி மற்றும் ரோட்டார் கோர் மூலம் ஒரு மூடிய சுற்று உருவாக்குகிறது. மூடும் தருணத்தில், மந்தநிலை காரணமாக ரோட்டார் திரும்பவில்லை, மேலும் சுழலும் காந்தப்புலம் ரோட்டார் முறுக்குகளை ஒரு பெரிய வெட்டு வேகத்தில் வெட்டுகிறது - ஒத்திசைவான வேகம், இதனால் ரோட்டார் முறுக்கு அடையக்கூடிய அதிக ஆற்றலைத் தூண்டும். எனவே, ரோட்டார் கடத்தி வழியாக ஒரு பெரிய மின்னோட்டம் பாய்கிறது, மேலும் இந்த மின்னோட்டம் காந்த ஆற்றலை உருவாக்குகிறது, இது ஸ்டேட்டர் காந்தப்புலத்தை ஈடுசெய்யும், மின்மாற்றியின் இரண்டாம் நிலை காந்தப் பாய்வு முதன்மை காந்தப் பாய்ச்சலை ஈடுசெய்யும்.
![கியர்பாக்ஸ் ஓவர்லோட்-01 கீழ் இயங்க முடியாது](http://www.andantexcn.com/uploads/The-gearbox-cannot-operate-under-overload-01.jpg)
உற்பத்தியாளர்கள் மூலப்பொருட்களைப் பயன்படுத்தும் போது மற்றொரு சூழ்நிலை தர சிக்கல்கள். சில உற்பத்தியாளர்கள் குறைந்த விலையைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் செலவைக் குறைக்கவும், குறைந்த விலையைச் சேமிக்கவும் குறைக்கும் பொருட்களைத் தேர்வு செய்கிறார்கள். இந்த சூழ்நிலையில், பயனர் சாதாரணமாக இயங்கினாலும், பல் தட்டி அனுபவிப்பது எளிது. பொதுவாக, பாக்ஸ் மெட்டீரியல் HT250 உயர்-வலிமை கொண்ட வார்ப்பிரும்பு ஆகும், அதே சமயம் கியர் பொருள் உயர்தர 20CrMo அலாய் ஸ்டீலால் ஆனது மற்றும் பல கார்பரைசிங் சிகிச்சைகளுக்கு உட்பட்டது. குறைப்பான் தண்டு மீது பிளாட் கீயின் மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை HRC50 ஐ அடைகிறது. எனவே கியர் ரீட்யூசரை தேர்ந்தெடுக்கும் போது, விலையில் மட்டும் அக்கறை செலுத்தாமல், கியர் ரியூசரைப் பற்றிய தகுந்த புரிதல் அவசியம்.
இந்த பயனருக்கு இரண்டு சாத்தியமான சூழ்நிலைகள் உள்ளன, ஒன்று அவர்களின் சொந்த பிரச்சனை. குறைப்பான் மோட்டாரின் பயன்பாட்டின் போது, இயந்திரத்தின் சுமை செயல்பாட்டை மீறும் போது, இயந்திரம் அதிக சுமை செயல்பாட்டைத் தாங்க முடியாத சூழ்நிலைகள் இருக்கலாம். எனவே, குறைப்பானை விற்கும் போது, குறைந்த சுமையின் கீழ் செயல்பட வேண்டாம் என்று வாடிக்கையாளர்களுக்கு நினைவூட்டுகிறோம், இதனால் ரீட்யூசர் மோட்டாரின் தொடர்புடைய கியர்கள் அல்லது வார்ம் கியர்கள் முழு செயல்பாட்டு செயல்முறையிலும் தாங்க முடியாமல் போகும் அதிகரித்த உடைகள்.
இடுகை நேரம்: மே-17-2023